BMW ALPINA XB7 Manufaktur adalah persembahan terakhir dengan sentuhan akhir matte untuk SUV generasi pertama.
Otobandung – BMW ALPINA mengakhiri produksi XB7 dengan edisi spesial yang dilengkapi fitur lengkap, dibanderol dengan harga $181.550. Hanya 120 unit yang akan diproduksi, dan semuanya akan dikirim ke Amerika Serikat dan Kanada.
XB7 Manufaktur adalah edisi perpisahan terbatas yang hanya diproduksi 120 unit untuk AS dan Kanada, dengan harga $181.550 — selisih harga $24.000 lebih mahal dari XB7 standar.
Dua warna matte Frozen eksklusif (ALPINA Green dan Blue), velg tempa Classic 23 inci, dan stiker bergaya tahun 1980-an memberikan SUV ini karakter retro yang khas.
Generasi XB7 berikutnya yang berbasis pada platform G67 X7 diperkirakan akan hadir di akhir dekade ini, berpotensi menawarkan pilihan mesin enam dan delapan silinder, serta kemungkinan varian listrik sepenuhnya.
Mulai 1 Januari 2026, BMW ALPINA beroperasi sebagai sub-merek dari BMW Group, dengan tujuan untuk menyaingi Mercedes-Maybach. Namun sebelum model-model baru seperti facelift Seri 7 hadir, saatnya untuk mengucapkan selamat tinggal pada kendaraan dari generasi lama. XB7, ALPINA pertama yang dibangun di luar Buchloe, akan mengakhiri masa produksinya dengan edisi khusus.
Cat Matte Beku dan Gaya Retro Mendefinisikan Tampilan
Pada dasarnya, XB7 Manufaktur hadir dengan konfigurasi yang lengkap, dan menonjol berkat sentuhan akhir matte-nya. Belum pernah sebelumnya SUV mewah ukuran penuh ini ditawarkan dengan warna Frozen ALPINA Green atau Frozen ALPINA Blue. Warna-warna tersebut jelas merupakan penghormatan kepada masa lalu, seperti halnya velg tempa 23 inci dengan desain Klasik yang tak lekang oleh waktu. Koneksi retro tidak berhenti sampai di situ, karena profilnya dihiasi dengan stiker yang terinspirasi dari tahun 1980-an.
Selain lapisan cat matte, edisi spesial terbatas ini juga menonjol berkat logo Manufaktur berbingkai laser yang halus pada pilar B. Di bagian belakang, tambahan emblem pada pintu bagasi secara halus menunjukkan bahwa ini bukan XB7 standar. ALPINA menerapkan tampilan Shadowline sepenuhnya, yang berarti semuanya, mulai dari grille hingga ujung knalpot, hadir dalam warna hitam mengkilap.
Kabin yang Layak untuk Perpisahan: Tartufo Merino dan Logo Pra-BMW
Logo Manufaktur meluas hingga ke interior, dan bukan hanya pada plakat ALPINA yang biasa terdapat di tutup konsol. Untuk memperkuat hal tersebut, logo itu juga terlihat pada alas bagasi. Terlepas dari warna cat yang Anda pilih, kabin XB7 selalu hadir dengan kulit Tartufo Full Merino dengan tulisan ALPINA berwarna hijau/biru yang menghiasi sandaran kepala depan.
Lambang terkenal itu muncul pada pin perak untuk karpet depan, tetapi para penikmat akan menyadari bahwa itu adalah logo era sebelum BMW. Awal tahun ini, perusahaan induk baru ALPINA merevisi lencana ikonik tersebut sambil mempertahankan dua elemen kunci: throttle body dan crankshaft. Kita akan melihat lambang yang disederhanakan pada 7 Series G72 yang akan hadir akhir tahun ini.
Sementara itu, ini adalah kesempatan terakhir Anda untuk membeli XB7 generasi pertama. Produksi dibatasi hingga 120 unit untuk Amerika Serikat dan Kanada. Semua SUV dilengkapi secara mewah dengan suspensi udara dua poros, kursi kapten baris kedua, dan sistem suara surround Bowers & Wilkins Diamond. Untuk menambah daya tarik, BMW ALPINA memberikan sepasang tas kulit buatan tangan untuk akhir pekan yang serasi dengan interiornya.
Terhitung sejak 1 Januari 2026, BMW ALPINA beroperasi sebagai sub-merek dari BMW Group, dengan tujuan untuk menyaingi Mercedes-Maybach. Namun sebelum model baru…
Seperti yang bisa Anda bayangkan, XB7 Manufaktur tidak murah. Harganya mencapai $181.550 di AS, menjadikannya $24.000 lebih mahal daripada XB7 standar. Produksi di Spartanburg dimulai pada bulan September, dengan pengiriman dimulai pada kuartal keempat tahun ini. Setelah kendaraan ke-120 dirakit, generasi ini akan berakhir.
Namun, penerus yang berbasis pada X7 generasi kedua (G67) diperkirakan akan hadir di akhir dekade ini sebagai G69. Alih-alih hanya hadir dalam versi V8, seperti yang telah terjadi selama ini, mesin enam silinder juga dilaporkan direncanakan. Mungkin yang lebih kontroversial adalah rumor tentang iX7 100 xDrive sebagai ALPINA listrik sepenuhnya, meskipun mungkin bukan yang pertama. i7 70 xDrive kemungkinan akan tercatat dalam sejarah sebagai EV perdana merek tersebut. BMW ALPINA XB7 Manufaktur adalah persembahan terakhir.
Sumber BMWBlog
