MINI Diesel Menempuh Satu Juta Kilometer dengan Mesin Asli
Otobandung – Satu pemilik dan 12 tahun kemudian, MINI Cooper D ini masih tetap prima setelah menempuh jarak 621.371 mil.
Mereka bilang mobil modern punya tanggal kadaluarsa yang sudah ditentukan. Namun, pemilik MINI Cooper D baru saja membuktikan bahwa para skeptis itu salah. Peter Kirchoff telah mengendarai F56 berwarna Volcanic Orange miliknya sejak 2014 dan telah menempuh satu juta kilometer selama 12 tahun kepemilikan. Menempuh jarak 621.371 mil bukanlah hal yang mudah untuk sebuah mobil yang terutama dirancang untuk berkendara di kota. Tapi itulah intinya: hatchback tiga pintu ini tidak hanya terbatas di hutan kota.
Pemiliknya yang setia telah membawanya hampir ke mana-mana, melakukan perjalanan melalui tidak kurang dari 25 negara. Konsumsi bahan bakarnya sangat luar biasa. Mesin diesel tiga silinder 1,5 liter ini rata-rata hanya 2,95 liter/100 km, yang setara dengan hampir 80 mil per galon. Jujur saja, itu terdengar terlalu bagus untuk menjadi kenyataan, bahkan untuk mobil diesel kecil dan ringan. Cooper D ini masih menggunakan mesin B37 asli yang dimilikinya saat keluar dari pabrik dua belas tahun yang lalu. Peter mengatakan bahwa mobil kesayangannya ini tidak pernah mengalami perbaikan besar dan tidak pernah terlibat dalam kecelakaan.
Pemiliknya telah mendokumentasikan perjalanan Cooper D yang telah menempuh jarak yang sangat jauh sejak awal. Tidak hanya itu, tetapi ia juga merencanakan dengan cermat agar pencapaian tonggak sejarah ini terjadi di tempat kelahiran mobil tersebut: pabrik Oxford di Inggris. Meskipun telah memasuki klub satu juta kilometer yang langka, ia tidak berencana untuk berhenti di situ. Target berikutnya adalah satu juta mil.
Mobilnya Berikutnya Akan Menjadi MINI yang Sangat Berbeda
Seandainya mobil diesel hatchback-nya gagal mencapai tonggak sejarah tersebut, ia sudah memiliki rencana cadangan. Peter telah memutuskan untuk membeli Aceman JCW baru jika mobilnya saat ini suatu hari nanti mogok dan ia memilih untuk tidak memperbaikinya. Sementara itu, mobil diesel andalannya yang bertenaga 114 tenaga kuda terus beroperasi dan, menurut Peter, mungkin masih bisa menempuh “ratusan ribu kilometer lagi”.
MINI sebagian besar telah berhenti menjual mobil bertenaga diesel, tetapi ada satu pengecualian: Countryman. Di pasar tertentu, crossover kompak ini masih dapat dipesan dengan mesin B47 yang lebih besar. Ini adalah mesin empat silinder 2.0 liter yang ditemukan di berbagai model BMW. Mesin diesel mungkin merupakan jenis mesin yang hampir punah di Eropa, tetapi tetap menjadi raja efisiensi di jalan raya.
BMW belum memberikan sinyal niat untuk menghentikan produksi mesin B37, yang diluncurkan pada tahun 2012 dan terus ditawarkan pada mobil-mobil terkecilnya. Demikian pula, mesin enam silinder B57 telah memenuhi standar Euro 7 dan akan tersedia di X5 generasi berikutnya , yang akan segera diluncurkan dalam beberapa hari mendatang. Kami juga memperkirakan akan melihat mesin diesel 3.0 liter terbaru pada facelift Seri 5 tahun depan dan X7 generasi kedua. Sementara itu, mesin diesel terbesar BMW tetap tersedia di Eropa pada Seri 7 yang baru saja mengalami facelift. MINI Diesel Menempuh Satu Juta Kilometer dengan Mesin Asli.
Sumber : BMWBLOG
