Otobandung – Jeep telah mengeluarkan penarikan sukarela untuk total 57.885 unit Wrangler yang diproduksi antara Oktober 2019 dan Mei 2022, karena tiang rangka yang tidak digunakan berpotensi menyebabkan kebocoran bahan bakar jika terjadi kecelakaan.
Kendaraan yang ditarik, termasuk model Jeep Wrangler 2020-2023, dibangun dengan tiang rangka yang tidak perlu dan tidak terpakai. Catatan pemasok dan produksi kendaraan telah digunakan untuk menentukan periode kapan rangka dengan tiang rangka diperkenalkan ke dalam produksi kendaraan , yang dimulai pada 16 Oktober 2019, dan berakhir pada 14 Mei 2022. Rangka tanpa tiang rangka, atau dibuat sebelum atau sesudah masa suspek, tidak termasuk dalam penarikan kembali ini.
Dokumen tersebut juga menyatakan bahwa risiko kebocoran bahan bakar dengan adanya sumber api dapat mengakibatkan kebakaran, yang dapat meningkatkan risiko cedera pada penumpang dan orang di luar kendaraan. Pabrikan komponen tiang rangka adalah Metalsa SAPI DE CV, berlokasi di Apodaca, Mexico.
Menurut NHTSA Recall No. 23V-191, cacat tersebut mempengaruhi sekitar 58 persen kendaraan yang berpotensi terlibat. Perusahaan telah mengidentifikasi masalah dengan bantuan pemasok dan catatan produksi kendaraan dan telah mengonfirmasi bahwa tidak ada kecelakaan, cedera, klaim garansi, atau laporan lapangan yang terkait dengan masalah ini.
Sebagai catatan, pastikan untuk menghubungi dealer Anda jika Anda menduga bahwa Wrangler Anda adalah bagian dari penarikan tersebut. VIN spesifik tidak disebutkan dalam dokumen penarikan.
Jeep telah mengambil tindakan tepat waktu dengan meluncurkan penyelidikan atas masalah tersebut, meninjau data pemasok dan data pengukuran kendaraan, serta bertemu dengan tim teknik untuk memahami desain rangka dan riwayat perubahan. Berdasarkan temuan tersebut, perusahaan telah memulai penarikan keselamatan sukarela untuk memperbaiki masalah tersebut.
Sebagai solusinya, Jeep akan memeriksa semua kendaraan yang terkena dampak dan, jika perlu, melepas tiang rangka dan mengecat. Perusahaan juga akan mengganti pemilik untuk biaya perbaikan masalah yang kemudian menjadi subyek tindakan lapangan. Namun, pelanggan harus memberikan kuitansi asli dan bukti pembayaran lain yang relevan untuk konfirmasi biaya.
Sumber: NHTSA
