Otobandung – Mitsubishi Luncurkan Teaser SUV Kompak, Konsep XFC Versi Produksi . Mitsubishi secara singkat menarik diri dari pasar mobil Eropa, dan meskipun kembali tahun ini dengan banyak rebadged Renaults , itu adalah pemain kecil di sana, dan Anda masih tidak akan menemukan merek tersebut di Inggris sama sekali.
Namun berbeda halnya di Indonesia, di mana Mitsubishi menjadi kekuatan yang kuat berkat kendaraan seperti minivan Xpander yang dibangun di dalam negeri dan menduduki puncak tangga penjualan. Dan sepertinya merek Jepang itu mungkin akan mendapatkan pukulan lain dengan SUV kompak baru yang digoda menjelang debut 10 Agustus di Pameran Otomotif Internasional Indonesia.
Mitsubishi telah mengeluarkan beberapa gambar penggoda pada bulan Mei, tetapi sekarang telah dirilis gelombang kedua, bersama dengan video yang menunjukkan sekilas sketsa desain, layar infotainment, dan prototipe yang sedang diuji coba.
Meskipun tidak satu pun dari klip atau gambar tersebut yang memberi kita gambaran yang jelas tentang mobil yang sudah jadi, Konsep XFC 2022 Mitsubishi membantu kita mengisi beberapa kekosongan gaya. SUV kompak baru ini pada dasarnya adalah versi ruang pamer XFC, dan meskipun detail seperti kaca spion berbasis kamera konsep dan gagang pintu tak terlihat tidak akan ditampilkan pada mobil produksi, desain dasar bodi dengan garis pinggang yang ditendang dan pilar C melayang, dan bentuk gril serta lampu depan dan belakang, tampak terbawa melintang. Seperti halnya elemen interior tertentu, seperti bentuk layar infotainment yang memanjang dari kluster pengukur digital.
Mitsubishi belum mengungkapkan banyak detail teknis, hanya menyebutkan bahwa ia akan memiliki ground clearance 8,7 inci (222 mm) “kelas atas” dan fitur empat mode berkendara, termasuk mode Basah untuk pertama kalinya pada satu kendaraan merek tersebut. Mode lainnya adalah Normal, Kerikil, dan Lumpur, masuk akal jika Anda pernah melihat keadaan jalan raya Indonesia di musim hujan. Perusahaan juga dengan bangga memamerkan sound system Yamaha barunya , yang menunjukkan tidak akan ada banyak gadget teknis inovatif di dalamnya.
Pasti tidak akan ada powertrain EV karena pasar ASEAN yang dituju SUV ini tertinggal dari Cina, Eropa dan Amerika dalam hal penyerapan EV. SUV baru ini juga tampaknya menggunakan penggerak roda depan, bukan all-wheel drive, dilihat dari klaim bahwa Active Yaw Control (AYC) hanya menyesuaikan tenaga yang mengalir ke roda depan kiri dan kanan.
Sumber : Carscoops
